Двигатели и аксессуары для мотоциклов

Двигатель мотоцикла - это двигатель внутреннего сгорания, четырехтактный или двухтактный. Четырехтактный агрегат выполняет цикл из 4 действий, аналогично двухтактный агрегат выполняет два действия (упрощенно), которые приводят в движение ваш мотоцикл. Двигатель мотоцикла состоит из: шатуна, коленчатого вала, свечи зажигания, поршня и цилиндра . В четырехтактном двигателе дополнительно имеется система газораспределения, состоящая из валов, клапанов , толкателей, рычагов и цепи привода ГРМ или натяжителя.

Новые оригинальные запчасти стоят дорого, поэтому при капитальном ремонте мотоцикла мы обычно покупаем бывшие в употреблении запчасти. Первый шаг - найти агрегат, подходящий для вашей марки и модели мотоцикла. Оригинальный двигатель для мотоцикла BMW , Ducati , Honda имеет в описании маркировку OE - это часть, установленная на вашем двухколесном транспортном средстве на заводе-изготовителе. Подержанный двигатель перед покупкой следует тщательно проверить. Есть также замены для оригинальных двигателей, произведенных такими компаниями, как Moretti или Marinelli.

Двухтактные двигатели были вытеснены с рынка четырехтактными двигателями из-за высокого уровня выбросов выхлопных газов. Производители нашли способ сделать это, и сегодня вы можете купить двухтактные мотциклы, соответствующие стандарту Евро 4. Можно встретить несколько типов четырехтактных двигателей мотоциклов:

• Рядные двигатели - расположите цилиндры на одной линии. Такие двигатели вы найдете в спортивных мотоциклах.
• Одноцилиндровые, то есть одноцилиндровые двигатели для кроссовых и эндуро мотоциклов.
• Боксеры - у них противоположные цилиндры, используемые BMW.
• V-образные двигатели - тип V, чаще всего устанавливаются в круизных моторах.

Вопрос о предельном пробеге часто задают, когда мы хотим купить подержанный двигатель мотоцикла. Однако это понятие относительное, потому что мотоциклист, заботящийся о двигателе, проедет несколько сотен тысяч километров и двигатель не будет проблемным, а другой - 100 тысяч километров и ему нужно будет заменить блок на его мотоцикле. Срок службы также зависит от типа - например, у одноцилиндровых двигателей срок службы намного короче, чем у моделей V. Спортивные мотоциклы требуют больше изменений двигателя, чем круизеры, предназначенные исключительно для отдыха.