Датчики угла поворота

Чтобы автомобиль двигался безопасно, каждый элемент рулевой системы должен быть в рабочем состоянии. Вся система включает в себя множество элементов, отвечающих за безопасность при вождении. Один из важнейших механизмов в системе рулевого управления - датчик угла поворота рулевого колеса. Его конструкция варьируется в зависимости от конструкции отдельных моделей автомобилей.

Датчик угла поворота рулевого колеса - чрезвычайно важный элемент системы рулевого управления. Если он сломается, ЭБУ не сможет использовать многие функции. Датчик угла поворота рулевого колеса определяет, например, адаптивный круиз-контроль, ESP или даже освещение поворотов.

Замена датчика, калибровка и её выполнение

Если на автомобиле требуется замена рулевого колеса, необходимо также откалибровать датчик угла поворота рулевого колеса. Это надо для любого современного руля. Калибровка позволит водителю использовать все системы, повышающие безопасность вождения. Это должно выполняться в первую очередь специализированной мастерской, оснащенной соответствующими инструментами и программным обеспечением. Плохо откалиброванный датчик угла поворота рулевого колеса не позволит нам использовать все удобства, предлагаемые автомобилем.

Так как же работает калибровка датчика угла поворота рулевого колеса? Автомобиль подключается к компьютеру через соответствующий разъем. Специальная программа покажет вам все инструкции, как это сделать - вам нужно повернуть руль в соответствии с подсказками программы. Система должна регистрировать каждый ход. Программа также потребует торможения и ускорения. Однако стоит учитывать, что процесс калибровки может отличаться для разных автомобилей.

Неисправность датчика угла поворота

Как правило, датчик угла поворота рулевого колеса - прочный элемент, который сам по себе не ломается. Этот элемент может выйти из строя, например, при разборке рулевой колонки или при выходе из строя программного обеспечения автомобиля. Тогда рулевые движения считываются некорректно или датчик отключается.

Признаки поломки датчика угла поворота рулевого колеса видны сразу - все системы безопасности отключены или работают некорректно. Современные автомобили также будут отображать уведомление о том, что датчик не работает должным образом. Рулевое управление тоже может вести себя иначе. В некоторых случаях о повреждении датчика сигнализирует индикатор.

Мы все вопросы решаем сами

Для решения вопросов с оплатой заказов в валюте РП и доставкой в Россию рекомендуется обращаться за помощью в нашу компанию. Польская платформа не выполняет такие обязательства, что усложняет отечественным потребителям самостоятельно оформлять покупки. Стоимость услуг наших сотрудников не оказывает заметного влияния на конечную цену товаров, мы лояльно относимся ко всем своим клиентам.

Даже после затрат на таможенное оформление и доставку детали дешевле, чем такие же можно приобрести в РФ. Товары имеют описание и фотографию, могут быть новыми или бывшими в эксплуатации. Во втором случае стоимость существенно уменьшается, но их можно повторно использовать без специальных подготовительных мероприятий.