Топливные баки для мотоциклов

Как в гоночном мотоцикле, так и в туристическом мотоцикле топливный бак выполняет очередь важную функцию. Он служит для хранения топлива, необходимого для вождения, и в то же время является одной из важнейших частей, без которой невозможно путешествие. Накопившееся в баке топливо подает в двигатель нужное количество горючего, обеспечивая сгорание смеси и приводя мотоцикл в движение.

Помимо очевидной утилитарной и эксплуатационной роли топливный бак является еще и имиджевым элементом. Это довольно крупная и видимая деталь с однородной поверхностью, часто соответствующим образом и специально профилированная. Поэтому он используется для построения фирменного дизайна данной модели в случае серийной техники производителей мотоциклов и для оригинального и интересного графического оформления замен, успешно используемых в серийном производстве.

Наиболее важные параметры

Чтобы топливный бак можно было считать надежным и приспособленным к нормальным условиям эксплуатации, эта деталь должна соответствовать нескольким важным условиям эксплуатации. Самое главное – это его герметичность. По этой причине необходимо не только делать топливный бак с особой тщательностью и в соответствии с технологией и принятой конструкцией, особенно на стыковочных швах. Также необходимо правильно подобрать материал корпуса и других соединительных и уплотнительных элементов. Любая реактивность с топливом недопустима, как из-за возможности разрушения топливного бака, так и из-за изменения состава топливной смеси, что может привести даже к повреждению двигателя.

Большое значение имеет и механическая прочность бака, в том числе устойчивость к ударам и раздавливанию – хорошие баки сконструированы таким образом, что при относительно небольших повреждениях, например, вызванных незначительным ударом или потерей равновесия и опрокидыванием мотоцикла, он не ухудшаться. Прокол топливного бака потенциально опасен, так как может подвергнуть участников дорожного движения риску. Топливо является летучим и легковоспламеняющимся веществом, поэтому его утечка представляет высокий риск возгорания.

Что делать в случае поломки?

Если наш топливный бак сделан из листовой стали и он поврежден в результате аварии, вы можете попытаться отремонтировать его, когда поломка не слишком велика. Делать это стоит у опытного жестянщика, который оценит, принесет ли ремонт желаемый результат.

Что касается металлических баков, то бывает, особенно в случае старых и запущенных мотоциклов, что бак подвергся коррозии - тогда обычно лучше заменить его на оригинальный новый или б/у, но в лучшем состоянии.

Так же, как и проржавевший металл, пластиковые баки не ремонтируются.

Мы гарантируем

Цены на платформе с учетом доставки заметно ниже, чем существующие предложения в нашей стране, это привлекает большое количество потенциальных покупателей. Но есть одна проблема – отправка заказов по указанным адресам не входит в перечень услуг. Этим занимается наша компания, у нас большой практический опыт решения таких вопросов. Мы поставляет товары с Allegro, OLX, помогаем с выбором, проводим финансовые расчеты, оформляем таможенные документы и организовываем логистику. Компания уважает клиентов, работает прозрачно и в правовом поле.